伴随着国家现代化的迅速发展趋势，近些年大家对环境空气品质愈来愈关心，以挥发性有机化学空气污染物为主的空气污染日益严重，喷涂公司因应用溶剂型涂料和水溶性树脂油漆稀释剂而变成挥发性废气的关键排污源。因为工业废气存有容易挥发、成份繁杂、挥发物不一样等特性，无法除去。催化燃烧法是工业废气整治的在其中一种方式 ，其在小于直接燃烧溫度标准下解决较低浓度的的VOCs汽体，具备清洁高效率、无二次污染、耗能低的特性，是商业服务上解决VOC处理设备方法运用最有效的解决方式之一。
运用喷涂工艺的化工厂、轿车、机械设备、电子设备、船只等制造行业也随着持续发展壮大。喷漆全过程中排污的工业废气对周边环境乃至人们身心健康产生伤害，喷涂有机废气主要以三苯主导，一些还兼顾酯类、醚类、大环内酯等成分。这种挥发性有机化合物轻则让人头痛恶心，重则抽动晕厥，损害人体免疫系统。为合理处理这种难题，国家及一部分省份已施行一系列相关法律法规和空气生态环境保护规范限定和整治有机废气造成的伤害。
一、概述
催化燃烧是典型的气—固相催化反应，它在催化剂的功效下减少反应的活化能，使其在较低的起燃溫度250～350℃下开展无焰燃烧，在催化剂表层有机化学物质产生空气氧化，另外造成CO2和H2O，并释放很多的发热量，因其氧化还原反应温度低，因此大大的地抑止了空气中的N2产生高溫NOx。并且因为催化剂有可选择性催化反应，有可能限定燃料中含氮化合物的空气氧化全过程，使其大部分产生分子结构氮。
二、催化反应喷涂有机废气的成份及伤害
在喷涂全过程中髙压气体喷射的漆料绝大多数滞留在产品工件上，别的未抵达喷漆表层的喷雾器颗粒与融解喷涂颗粒的水滴飘浮在空气中，及其喷漆全过程中造成的挥发性有机物产生喷涂有机废气环境污染。因为不一样涂料油漆常用的溶剂不一样，因此在喷漆全过程中造成的有机废气成分也不一样。以轿车喷漆为例测试，不一样漆料及其选用不一样加工工艺生产制造的建筑涂料其VOCs成份及占比也大不一样。某经营规模很大汽车涂料公司中发觉VOCs主要成分为甲酸仲丁酯、甲基异丁酮、甲苯、乙酸丁酯、乙苯和二甲苯，且甲苯和乙酸丁酯所占比例贴近50%。某工业园区相关建筑涂料的诸多公司时检验出苯、甲苯、二甲苯和正乙烷为VOCs主要成分。科学研究喷涂排污VOCs特点后得到其主要VOCs先后为乙酸丁酯、乙苯、甲苯、二甲苯、丁二烯和乙酸丁酯等。喷涂有机废气对人们伤害不可忽视，释放在空气中的漆雾经呼吸系统吸进后会引起急慢性中毒，危害身体的神经系统和造血功能系统。吸进浓度较高的的苯、二甲苯、乙酸丁酯等有机废气短期内里会抑止人的记忆能力、专注力和感觉运动能力，长期触碰会对肝部导致毒副作用，乃至对神经中枢导致毁坏。
三、喷漆废气处理解决
经除去漆雾解决后的喷漆废气主要带有挥发性有机化合物，其解决技术包含传统式清洁技术、新式清洁技术和复合性清洁技术。燃烧法是将喷涂有机废气中的有机物燃烧空气氧化，转化成CO2和H2O无害化学物质达到喷漆废气治理的目的。燃烧法可分成直接点燃法、供热燃烧法、催化燃烧法、蓄热燃烧法等种类。
1、直接燃烧法。浓度较高的易燃工业废气宜选用直接燃烧法。直接燃烧法必须有充足高溫度，并确保点燃室内空间内有着充足co2。若co2量不够则点燃不彻底；若co2量过多，会使易燃物浓度值没有在火界线范畴内造成燃烧。为避免汽体发生爆炸，一般在加热炉或拉开的燃烧机中点燃有机废气，燃烧溫度超1100℃；但当燃烧不彻底时，会造成一些空气污染物和粉尘排污到空气中，另外燃烧的能源没法回收，导致燃料动能损害。
2、催化燃烧法。催化燃烧法被视作VOC处理设备中较高效率的有机废气处理技术，在催化剂作用下VOCs可在较低溫度下（一般为200～400℃）空气氧化转化成零污染的CO2和H2O。催化燃烧法无二次污染，加工工艺实际操作简易，安全系数高，起燃温度低；但催化剂特性好坏决定VOCs清洁实际效果，因而，性能良好的催化剂挑选和科学的开发设计是高效率的新式催化燃烧法，解决浓度较高的、小排风量废气可选用催化燃烧法，但喷涂有机废气排风量大、VOCs浓度值一般小于300mg/m3，不太合适解决喷漆废气处理。
3、蓄热燃烧法。当有机废气浓度值不高时，基本的直接燃烧和催化燃烧不能保持起火，必须附加填补很多能源，因而宜选用蓄热燃烧。现阶段运用的蓄热燃烧装置分两种：储热式供热燃烧管式反应器（RTO）和储热式催化燃烧管式反应器（RCO）。针对RTO设备，一般由蓄热式热交换器、供热发动机燃烧室和转换闸阀构成，普遍的基础方式有二室、三室和多室RTO。二室RTO在开展闸阀转换过程中会产生管路残余废气同清洁后的有机废气一同排污的难题，造成在清洁周期时间内有一半以上时间没法完成达到标准，清洁效率小于80%；三室RTO在二室RTO的基本上提升了清洗室，解决了有机废气没有处理就排出来的难题，但闸阀过多难以完成同步转换，使没有处理的有机废气同清洁汽体混和，没法完成达到标准；针对多室RTO亦是如此。RCO设备一般由储热催化反应炉和转动液压换向阀构成，储热催化反应炉内隔开成好几个储热催化反应室，废气根据转动液压换向阀的进风口进到储热催化反应室中加温，待汽体溫度达到200～500℃后通过另一个储热催化反应室，在催化剂作用下获得清洁并释放热量，清洁后的高溫汽体被蓄热体吸收动能并减少溫度，最终根据转动液压换向阀的出气口排出来，蓄热燃烧技术优点取决于清洁高效率、无二次污染，另外完成动能回收，节省燃料，具备优良应用前景。